Gasfjedre - gevind i begge ender. Nedjustérbar kraft. Rustfrit stål

Variload-gasfjedre kan kun fyldes op igen på fabrik. Vær derfor omhyggelig med hvor meget gas De lukker ud.

Kraften i en trykgasfjeder forøges, jo mere den trykkes sammen, altså stempelstangen trykkes ind i cylinderen. Dette skyldes, at gassen i cylinderen presses mere og mere sammen grundet deplacement ændringer indeni cylinderen, og derved øges trykket, der resulterer i den aksiale kraft, som stempelstangen presser.

Variload-gasfjedre er grundlæggende konstrueret som nitrider-gasfjedre. Variload-gasfjedre er udstyret med en ventil, der kan lukke tryk ud af cylinderen. Ved at lukke tryk ud, vil gasfjederens kraft kunne reduceres til det tryk, der er ønsket i en given konstruktion.

Når fjederen skal justeres skal man være opmærksom på, at der ikke må kunne opstå skader, hvis for meget tryk lukkes ud.

Ved justering af tryk anbefales det, at man inden justering tilfører en ekstra vægt svarende til +10% af emnets vægt. Når gasfjederens tryk skal justeres, anvendes den vedlagte unbraco-nøgle til at åbne ventilen. Skru forsigtigt ventilen lidt ud, indtil der høres en gasudsivning. Ventilen må aldrig skrues helt ud. Indtil det korrekte tryk er opnået anbefales det, at man jævnligt fastskruer ventilen og tester gasfjederens kraft.

Man kan altid lukke lidt mere ud - man kan ikke påfylde mere. Vær opmærksom på, at en lille mængde tryk der slippes ud kan have en kraftig påvirkning af gasfjederens kraft. Når korrekt tryk er fundet, fjernes de 10% overvægt, og der testes igen. På denne måde sikres, at der ikke lukkes for meget tryk ud.

Hvis der anvendes to Variload-gasfjedre parvis i en konstruktion anbefales det, at man skiftevis lukker gas ud af ventilerne og derved sikrer sig, at det endelige tryk i de to Variload-gasfjedre vil være så ens som muligt.

Gasfjedre indeholder nitrogen under højt tryk. Dette er en gasart, der ikke kan brænde/eksplodere, og den er ikke giftig at indånde. Gasfjederen må under ingen omstændigheder forsøges adskilt eller genfyldt - dette er en meget risikabel proces grundet højt tryk! Man må aldrig prøve at brænde, punktere, klemme eller bule en gasfjeder, ej heller svejse på cylinderens overflade. Man må ikke ridse, male eller bøje stempelstangen.

Almindelige gasfjedre må ikke anvendes som sikkerhedsforanstaltning. Hvis gasfjedre kan forårsage personskade eller anden skade, skal der tages forbehold for dette med ekstra sikkerhedsforanstaltning. Hvis den konstruktion, som gasfjederen holder kan forårsage skade på personer ved en gasfjeders tab af gas, skal der etableres ekstra sikring, således personskade ikke opstår. I enkelte konstruktioner kan sikkerhedsrør til gasfjedre anvendes. Hermed sikres konstruktionen i tilfælde af pludselig trykfald i gasfjederen.

Gasfjedre anbefales at opbevares og monteres med stempelstangen nedad og op til 45 grader i horisontalt niveau. Dette er vigtigt, idet det sikrer, at indvendige pakdåser forbliver smurt. Hvis gasfjedre monteres horisontalt eller med stempelstangen opad, vil olien løbe fra pakdåser og forringe gasfjedrenes karakteristika og levetid.

Ved enhver montering skal det sikres, at der ikke opstår sideværts udbøjning eller andre kræfter, der kan påvirke gasfjedre på andre måder, end en fri aksial bevægelse i gasfjedre længderetning.

Anvend altid den kortest mulige vandring, og vælg størst mulig diameter på cylinder - dette øger holdbarheden. Lange og tynde gasfjedre vil være svagere end korte og brede gasfjedre.

Det anbefales, at der i konstruktioner altid anvendes fysisk stop, som sørger for at gasfjedre ikke bliver belastet ud over specificerede grænser. Ved fysisk stop undgås stempelstangen at presses i bund. Med andre ord skal et stykke af stempelstangen altid være synligt. Hermed sikres gasfjederens karakteristika og optimal levetid.

Det anbefales at være opmærksom på, at gasfjedres funktion svarer overens med kravene til konstruktionen. Hvis konstruktionen anvender gasfjedre i par, anbefales udskiftning af begge. Variation af tryk på parvis gasfjedre vil resultere i kortere levetid.

Klimaet har en effekt på gasfjedre. Udvalget af gasfjedre anbefales at anvendes i temperaturer mellem -30 °C og 80 °C. Kontinuerligt anvendelse ved ydre temperaturgrænser kan medføre krafttab og kortere levetid for gasfjederen.

Gasfjedres sammenpressede kraft er højere end kraft i udskudt position. Slutkraften (Fn) udregnes ved at gange startkraft med den aktuelle gasfjeders kraftkvotient. Læs mere på FAQ gasfjedre.

Gasfjedre bliver påfyldt ved 20 °C, og startkraften er derfor målt ved 20 °C. Gasfjederens kraft kan ændre sig med ca. 3,0-3,5% pr. 10 graders ændring af temperaturen ved påfyldning af gas. Alle gasfjedre bliver produceret efter at ramme de præcis angivet længder. Dog kan variation forekomme. Tolerancen på udskudt længdemål (L2) er ±3 mm.

Undgå at smøre stempelstangen, da udvalget af gasfjedre er vedligeholdelsesfrit. Det er muligt at beskytte gasfjederen med gummibælg, hvis gasfjederen skal anvendes i urent miljø.

Udsæt ikke gasfjedre for vibrationer. Dette forringer gasfjedres levetid.

Gasfjedre i almindeligt stål anbefales at anvendes i tørt miljø.
Hvis gasfjedre skal anvendes i fugtigt miljø, anbefales rustfrie gasfjedre. Skal gasfjederen anvendes til levnedsmiddelfremstilling, er det muligt at bestille hertil ved at kontakte os.

Gasfjedre er designet til at udføre op til 5 slag i minuttet ved 20 °C. Overskrides dette, kan det på sigt medføre utætte pakdåser.
Udvalget af gasfjedre er designet til at holde til 30.000 bevægelser ved korrekt montage.

Gasfjedre vil over tid miste kraft i forhold til kraften ved montagen.
Forventet krafttab over gasfjederen levetid kan være op til 10%. Krafttabet varierer i forhold til temperatur, montage og brug. Læs mere her.